Многоуровневый паркинг в Москве

Многоуровневые парковки уже давно стали обыденностью для жителей старых и новых районов Москвы и области. Городские власти обязывают застройщиков возводить многоуровневые наземные паркинги для ликвидации дефицита машиномест. При этом тип и размер готового объекта зависит от класса проекта и концепции застройки. Согласно техническим нормативам, новостройки, в зависимости от степени комфортности жилья должны иметь:

• Бюджетный сегмент – 1 место на квартиру;
• Комфорт-класс – 1,7 места на квартиру;
• Бизнес-класс – не мене 2 мест на каждое жилье.

Следует заметить, что в новостройках премиального сегмента должна быть организована гостевая парковка. Допустимая вместимость – не меньше 40 мест на 1000 жителей комплекса.

В качестве примера рассмотрим ЖК Кленовые аллеи. Он относится к объектам класса «комфорт». В центральной части комплекса построено два надземных паркинга, общей вместимостью 4600 машиномест. Сколько стоит машиноместо, а также порядок их продажи определяет девелопер проекта.

Особенности многоуровневых парковок

На практике оказывается, что независимо от типа объекта, будь то многоуровневая парковка открытого типа или автоматизированная подземная стоянка, часто стоят пустыми. Дело в том, что купить машиноместо в охраняемом многоуровневом паркинге – трудновыполнимая задача для большинства жителей. Они предпочитают оставлять автомобили на тротуарах и ждать, пока стоимость места в паркинге не опустится до приемлемого уровня.

Цена на машиноместо зависит от типа объекта, его расположения и класса комплекса. Дешевле всего обойдется парковка в наземном комплексе бюджетного сегмента – 500-600 тыс. рублей. При этом средняя стоимость места в подземном паркинге – 1300 тыс. рублей. Самые дорогие – зависимые и механизированные комплексы, расположенные в новостройках бизнес-класса.